江苏汽车线束,苏州祥龙嘉业电子科技100 品质保证！

我们坚持以品质为立足之根本, 我们拥有完善的品质保证体系. 公司先后通过了ISO 9001，ISO14001，TS16949，UL认证. 公司产品分别通过了3C, FCC, CE认证.

祥龙嘉业电子科技有限公司是一家专业从事连接器设计、制造、及销售的高新科技企业，我们的产品广泛应用于手机、平板、电视等消费类电子产品及汽车电子、网络通讯等工业电子设备领域。

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一条整车主线束有多条分支线束，就好象树杆与树支一样。整车 主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的 线束分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总 成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。线束上各端头都会打上 标志数字和字母， 以标明导线的连接对象， 操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气 装置上，这在修理或更换线束时特别有用。同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的 用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色专用 于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。 线束用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是 用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接，采用联插件或线耳。联 插件用塑料制成，分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接，线束与电气件之间的连 接用联插件或线耳。 随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线 束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了 CAN 总线配置，采用多路传输系统。与传 统线束比较，多路传输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。